| Nom et Grade |
Sergent Oscar Sylvester II McIver |
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Mitrailleur tourelle ventrale |
| Fonction |
Protection de l'appareil contre chasseurs adverses venant d'en dessous - Reconnaissance visuelle des cibles pour le navigateur via intercom. Il est le premier à voir si la cible a été touchée avant les vols de reconnaissance photographiques lancés après le raid. |
| Origine |
Johnston County - Oklahoma |
| Lieu où a été trouvé le corps |
Place des anciens d'AFN, habitation ancienne ferme Van Hassche à gauche sur la place. Aujourd'hui, cette ferme a été remplacée par des habitations en face du mémorial AFN sur la place des anciens d'AFN. Le fuselage, la queue et MC IVER sont tombés au milieu de la cour , soit sur la séparation en grillage.
Le 3ième moteur est tombé sur le mur de séparation étable-écurie c'est à dire sur le pignon du nouveau pavillon.
(à l'époque) Il a été retrouvé à demi carbonisé à l'intérieur de la partie arrière du fuselage, tombé dans la cour de la ferme Van Assche, lieu dit "Le Village". Témoin: Stan Peterson.
Maintenant il existe 3 parcelles:
1ère: La maison d' habitation de la Ferme, dont l'entrée est un portail métallique peint en blanc.
2ième : Une petite habitation à droite "Ancienne grange" ou est passé le fuselage , la tourelle inférieure (à l'intérieur OS MC IVER) et la queue.
3ième: au fond le nouveau pavillon en fin de construction , où se trouvait l'étable et l'écurie.
Au centre la cour, aujourd'hui coupée en deux par une séparation en grillage. |
| Témoignage (citation) |
Témoignage de Mr. Dequecker Jean Claude: "Une partie de la carlingue est tombée dans la cour de la ferme VAN HASSCHE en face de la place, actuellement place des AFN. Un aviateur était resté à l'intérieur et a péri carbonisé. L'incendie provoquait l'éclatement des cartouches de tous les côtés. Les enfants VAN HASSCHE restés dans la maison de la ferme ont été sorti par un voisin par la fenêtre, coté place, sans incident. Une vache a eu une corne arrachée. Un cheval a eu la jaunisse et a été abattu quelques jours après.
L'aviateur carbonisé a été sorti de la carlingue quelques heures après par Monsieur Roland IDELOT."
Témoignage de Mr. Gaudron Marcel (instituteur): "(J'avais oublié cette date). (Pour nous, c'était ce qu'on appelait une forteresse volante). Un Dimanche matin, vers 11 Heures, temps tout gris, calme, un ronflement incessant indiquant le passage d'un très grand avion, complètement invisible, direction générale approximative : Coyolles, soit plein ouest, donc avions rentrant à leur base (ce qui est une erreur - note de Mr. Lambiel). L'un de ces appareils a été vu par LEROY (avec qui j'ai causé), il pouvait voler d'après lui à 1000 m, donc très visible et brusquement on l'a vu se disloquer, et ses débris tomber sur tout Pisseleux, aux environs; les plus éloignés à plus d'un Kilomètre l'un de l'autre, du Pont de la S.N.C.F., M. ROY me dit qu'il y avait je ne sais quoi sur une scierie près de l'abattoir (ou ex-usine a gaz) jusqu'au bout de la rue en cul-de-sac, à droite après le passage a niveau. (MM. WILLOT,SIMBOISELLE habitaient au bout). Un moteur près du pont, le poste pilotage entre deux vaches dans la ferme à l'entrée de Pisseleux (en réalité il s'agit de la partie arrière de l'avion - Note de Mr. Lambiel). M. VAN ASCHE et Madame étaient à la messe, deux ou trois enfants seuls, sans blessure. Début d'incendie, des cartouches (??), explosaient, un aviateur a été retire carbonisé."
Témoignage de Germaine Lefevre-Daussy: "Je me suis dirigé vers la place et j'ai vu, dans la cour de la ferme VAN ASCHE, une partie de l'avion, que j'ai suppose être le poste de pilotage. Le pilote encore à ses commandes, à moitie calciné."
Témoignage de Jacques Rudeaux: " Le fuselage en flammes tombé dans la cour de la ferme VAN ASCHE, dans un crépitement de balles, le corps d'un aviateur y reste carbonisé..."
Témoignage de Irène Van Assche: "En 1944, nous exploitions une petite ferme à Pisseleux, tout près de la place. Ce jour-la, je rentrais de Compiègne ayant rendu visite à mes parents. Sur le chemin du retour, à Emeville, j'ai appris qu'un avion avait explosé au-dessus de Pisseleux. A mon arrivée, je ne pouvais plus rentrer chez moi, l'armée allemande gardait l'accès de la cour, puisqu'une partie de l’avion était tombée sur une remise. J'ai découvert que la queue du bombardier était dans la cour et que l'aviateur (le radio) était resté dans le fuselage et avait péri carbonisé. Un moteur était tombé dans l’écurie où se trouvaient chevaux et vaches. Fort heureusement les animaux ont échappé au sort de cette chute. Par contre un cheval a du être abattu dans la semaine qui a suivi ayant été atteint d'une jaunisse, d'autre part, une vache a eu une corne arrachée." |
| Etat du corps |
Il portait la plaque nominative de Pino sur lui (il l'avait échangé la veille pour pouvoir entrer au Mess des Sous-officiers), mais cette plaque n'a jamais été retrouvée. Il est l'aviateur "inconnu" trouvé dans la cour de la ferme Van Assche. |
| Matricule |
18193018 - AM PH |
| Date de naissance |
1924 |
| Age au moment du décès. |
20 ans. |
| Site d'inhumation temporaire |
Inhumé au Cimetière de Pisseleux le 8 ou 9 février 1944.
Témoignage de Germaine Lefevre-Daussy: "Par la suite, le jour de l'enterrement, je me trouvais dans le cimetière sur la tombe de ma sœur et j'ai pu apercevoir l'Armée allemande rendre les honneurs aux morts." |
| Exhumation |
Exhumé le 26 Mars 1945 par l'US Army.
Témoignage de Gaudron Marcel (instituteur): "Peu après la Libération, des Américains ont déterré les cercueils, mis les dépouilles dans des sacs ou toiles de tentes et les ont emmenées." |
| Inhumation |
Inhumé au Cimetière Américain d'Epinal - 88000 Dinozé, France. |
| N° Sépulture |
Carré A Rangée 28 Tombe 41 |
| Décorations |
Air Medal - Purple Heart. |
O. S. McIver in the 1940 Census |
| First Name: |
O. |
| Middle Name: |
S. |
| Last Name: |
McIver |
| Age at Time of Census: |
16 |
| Gender: |
Male |
| Race: |
White |
| Ethnicity: |
American |
| Est. Birth Year: |
1924 |
| Birth Location: |
|
| Enumeration District: |
35-7 |
| Residence: |
Garrett Township, Johnston, OK Map |
| Relationship to Head of Household: |
Son |
| Other People in Household: |
|
| Father (present in household) 48 yrs, Male |
Gerald McIver |
| Mother (present in household) 40 yrs, Female |
Margaret McIver |
| Brother (present in household) 0 yrs, Male |
Michel McIver |
| Sister (present in household) 2 yrs, Female |
Naomi McIver |
| Brother (present in household) 6 yrs, Male |
Pat McIver |
| Brother (present in household) 8 yrs, Male |
Jack McIver |
| Sister (present in household) 11 yrs, Female |
Gaynell McIver |
| Brother (present in household) 14 yrs, Male |
Van McIver |
| Sister (present in household) 18 yrs, Female |
Clarice McIver |
| Marital Status: |
Single |
| Language: |
English |
| Genealogical Society Number: |
5454641 |
| NARA Publication Number: |
T627 |
| NARA Microfilm Roll Number: |
3300 |
| Line Number: |
21 |
| Sheet: |
A |
| Sheet Number: |
3 |
| Collection: |
1940 U.S. Federal Population Census |
| O. S. McIver in enlistment database |
|
| Race |
White |
| Birth Year |
1924 |
| Age Group |
17 - 20 |
| Residence |
Johnston County, Oklahoma |
| Height |
65 in. |
| Weight |
139 lbs. |
| Civilian Occupation |
Farmers, general |
| Marital Status |
Single, without dependents |
| Education |
Grammar School |
| Citizenship Status |
U.S. Citizen |
| Rank |
Private |
| Branch |
Air Corps |
| Component |
Army of the United States |
| Enlistment Location |
Oklahoma City |
| Enlistment Date |
November 14, 1942 |
| Enlistment Term |
Enlistment for duration of War plus six months |
| Army Serial Number |
18193018 |
